Bici elettrica a doppio motore LANKELEISI X3000 MAX 2000W (nuovi arrivi)

Prezzo di vendita€2.199,00 EUR Prezzo di listino€2.399,00 EUR
Risparmia 8%
Colore: Arancio

Accessori compatibili

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Recensione dell'X3000max Ride

Un vélo fou, c'est le vélo le plus puissant jamais testé sur cette chaîne.
103 storie di mafia
Moto para quê? esta Bike ARRASOU com 2 MOTORI!🔥 Lankeleisi X3000 Max
RicardoTex
È una salita facile e pazzesca verso la cima.
KRAMTOO
Lankeleisi X3000 - Das unglaublich kräftige 2000W E-Mofa with Doppelmotor
EMOBILISTA
Strade fangose ​​facili da conquistare
Sardabike
2 Motori ⚡ LANKELEISI X3000 MAX 2000W Bicicleta Eléctrica - Opinioni
LlegaVideos
Lankeleisi X3000 Max test / avis complet
Laurent Willen.be

2000W

Dual Motor

48V 20Ah

Samsung Batteria

48-51KMH

Velocità massima testata

70-130 KM

Per carica

400LBS

Carico utile

170-190CM

Altezza applicabile

La potente bestia fuoristrada con doppio motore

Lankeleisi X3000max

La Lankeleisi X3000max è una mountain bike elettrica dotata di doppi motori da 2000 W che può conquistare facilmente qualsiasi terreno. Il sistema di ammortizzazione a sospensione completa a quattro bracci e gli pneumatici grassi 20*4.0 assorbono efficacemente gli urti dei terreni accidentati. Lankeleisi X3000max è anche una e-bike pieghevole, facile da trasportare per viaggiare.

Doppio motore da 2000 W

I motori a doppia azionamento anteriore e posteriore Lankeleisi X3000max utilizzano un design brushless ad alta velocità. Rispetto ai motori tradizionali, i motori dell'X3000max hanno un attrito interno ridotto, consentendo un funzionamento efficiente. Dotato di una coppia massima di 95 Nm, scala facilmente pendii di 40° ed esplora terreni più impegnativi.

95NM

Coppia massima

40°

Angolo rampicante

Batteria SAMSUNG agli ioni di litio da 48 V 20 Ah

La batteria Samsung Li-Ion da 3000 V 48 Ah del Lankeleisi X20max è composta internamente da 21700 celle per ottenere una maggiore capacità della batteria in dimensioni più ridotte. Rispetto ad altri tipi di batterie, la batteria da 3000 Wh dell'X960max garantisce una guida più sicura e su lunghe distanze. Può percorrere 70 km in modalità elettrica pura e 130 km con pedalata assistita.

70~130KM(43~80 miglia)

Per carica

960Wh

Capacità totale della batteria

48V 3A

Caricabatterie

6-7 ore

Completamente carico

Full Suspension

Il sistema di ammortizzatori full suspension Lancres X3000max, dotato di forcelle idrauliche con escursione in compressione di 120 mm e di un ammortizzatore ad aria con pressione massima di 200 ips, assorbe gli urti generati dai terreni accidentati, consentendo al ciclista di sperimentare lo stesso comfort di una strada pianeggiante anche su superfici sconnesse e riducendo l'affaticamento alla guida.

120mm

Viaggio della forcella

Pressione massima dell'aria 200 IPS (aggiornamenti)

Ammortizzatore ad aria (regolazione mediante modifica della pressione dell'aria)

Display LCD a colori

Display retroilluminato a colori per tenere traccia di velocità, chilometraggio, potenza e altro ancora.

Capacità della Batteria

Display del livello della batteria

Odometro

Chilometraggio totale della corsa

Livello di pedalata assistita

Potenza di assistenza alla pedalata

Tachimetro

Visualizza la velocità attuale, la velocità massima e la velocità media

Livello impermeabile

IP54

Commutazione della trazione anteriore e posteriore

Commutare la potenza del motore, motore singolo o doppio

altri punti salienti

🆕AMMORTIZZATORE AD ARIA
L'X3000max è dotato di un ammortizzatore ad aria regolabile di recente aggiornamento, che può essere regolato regolando la pressione del gas per modificare il coefficiente di elasticità dell'ammortizzatore, fino a un valore massimo di pressione del gas di 200 ips. L'ammortizzatore ad aria è in grado di rispondere rapidamente al terreno, offrendo un'esperienza di guida più fluida.
SISTEMA DI CAMBIO SHIMANO 7 VELOCITÀ
Il cambio Shimano a 7 marce consente al ciclista di modificare i rapporti di trasmissione durante la guida in base ai diversi terreni, rendendo più facile affrontare terreni diversi ed esplorare comodamente più avventure.
FRENO IDRAULICO
I freni idraulici anteriori e posteriori dell'X3000max forniscono prestazioni di frenata sensibili e possono essere applicati rapidamente in emergenze improvvise, garantendo sicurezza al ciclista.
ACCELERATORE A MEZZO GIRO
Acceleratore a mezza rotazione nella guida in modalità elettrica, il ciclista può controllare con precisione la velocità di guida, può ridurre efficacemente l'affaticamento dell'uso dei pedali per guidare.
FARO A LED DA 4.5".
Il grande faro ultraluminoso da 4.5" fornisce 780 lumen di luminosità per illuminare la strada davanti a te di notte con un ampio angolo grandangolare, in modo da poter comprendere con precisione le condizioni della strada anche di notte per garantire una guida sicura. Il faro ha un faro integrato -tromba elettronica da 95dB che avvisa i pedoni della sicurezza.
PNEUMATICO GRASSO 20*4.0
X3000max utilizza pneumatici Chaoyang 20"*4.0 fat per una maggiore durata e pneumatici fat per una migliore aderenza, realizzando una guida comoda e sicura su tutti i terreni.
SELLA COMODA
Migliora la tua esperienza in e-bike con la nostra sella ergonomica per un comfort senza pari ad ogni pedalata.
Fanale posteriore luminoso da 48 V
Migliora la visibilità del ciclista di notte e in condizioni di scarsa visibilità, avvisa gli altri utenti della strada e dirige il movimento dei ciclisti per garantire una guida sicura di notte.
PORTAPACCHI POSTERIORE
L'X3000max è dotato di un portapacchi posteriore robusto e durevole, che rende facile trasportare i bambini durante il viaggio o trasportare le forniture necessarie per i viaggi più lunghi.
PIEGHEVOLE
Il design pieghevole dell'X3000max consente al ciclista di posizionare facilmente la bici nel vano posteriore per trasportarla durante i viaggi. La piegatura riduce anche lo spazio di archiviazione e facilita la conservazione.

Circa X3000max

Recensioni dei clienti

Basato su 76
91%
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M
Mika Mannino
Mika

Hieno kokonaisuus,siinä on kaikki mitä tältä pyörältä odottikin ja tehoa riittävästi.

Tyytyväisyytesi su jatkuva motivaatiomme, onnellista ratsastusta!

G
Giuseppe Piccione
Larghezza x3000 max

Non lo potevo provare a pieno per il cattivo tempo. Speriamo presto.

Grazie mille per aver condiviso questo. Siate prudenti quando andate sulla neve. Vi invitiamo a unirvi alla nostra community e a entrare in contatto con altri rider!
https://www.facebook.com/lankeleisibikes/

Y
Test di Youtube Bartek Bartheezzzz
Macchina potente!

lankeleisi x3000 max ti regala un'esperienza di guida indimenticabile. ha componenti di qualità, potenti motori a due ruote e una batteria potente con celle Samsung. non ha paura delle salite, ha una posizione di guida comoda. adatta a persone fino a 175 cm. dopo aver cambiato il reggisella con uno più lungo, sarà adatta anche a persone più alte. Consiglio questa bici con piena responsabilità. Youtube: Bartezki

Grazie per la raccomandazione e la condivisione! Sono felice che ti stia piacendo la Lankeleisi X3000 Max e grazie per il consiglio sulla regolazione del tubo sella, spero che più persone sperimenteranno i vantaggi di questa bici! Goditi il ​​giro! ‍♂️

A
Alfredo Schirru
Tutto ok

Il pacco è arrivato integro ben sigillato. La consegna è stata veloce. La ebike 3000 max è come me l'aspettavo, potente e versatile con un bel design. Sono molto soddisfatto anche se ancora non ho valutato bene l'autonomia della batteria.

J
Johannes Reck
Bici fantastica con alcune carenze significative

È una moto fantastica: motore, maneggevolezza, portapacchi posteriore, parafanghi, tutto fantastico!
Ma ecco le mie critiche:
- il supporto della sella è decisamente troppo corto. Sono alto 180 cm e ho dovuto allungare il supporto di 15 cm. Di conseguenza il manubrio era decisamente troppo basso. Ho dovuto aumentare l'altezza di 7 cm. 10 cm sarebbero stati meglio, ma per quello i cavi sono troppo corti.
- le mie borse laterali Ortlieb fissate sul portapacchi posteriore sono troppo avanzate. I miei piedi continuavano a sbattere contro le borse. Ho dovuto estendere il portapacchi all'indietro per evitarlo.
- Un portapacchi anteriore sarebbe molto utile, ma non ne avete uno in offerta. Quindi ho dovuto realizzarne uno io. Ma poi la luce anteriore era troppo bassa e ho dovuto sistemarla in una posizione più alta. È stato difficile. Dovreste offrire un portapacchi anteriore e adattare la posizione della luce anteriore di conseguenza.
- Quando accendo la luce, il display si oscura. Di notte va benissimo. Ma quando accendo la luce di giorno perché c'è nebbia anche se è giorno, il display diventa difficilmente leggibile. Inoltre, se si vuole assicurare la bici come S Pedlec almeno in Germania, la luce deve essere sempre ACCESA. Dovresti cambiare in predefinito: Luce sempre accesa con display luminoso e dare un'opzione per oscurare il display.
- Gli specchietti retrovisori che offrite come accessori non sono adatti a questa bici per quanto riguarda il fissaggio sul manubrio. Dovreste offrire specchietti da fissare all'interno dell'asta del manubrio lateralmente.